日本船東繼金融危機之后，持續降低對船舶的投資，主要投資到巴拿馬型以下及中小型散貨船(船型 船廠 買賣)的新造項目上，然而進入今年連其訂購項目也幾乎停止。
散貨船海運市況的下滑以及隨之帶來的業績下降成為其原因，不過提高短期租船所占比率等船舶公司進行的船隊整合項目也對新造訂購項目產生影響。
于此形成鮮明的對比，香港Pacific Basin公司、德國Oldendorff Carriers公司等全球主要散貨船公司判斷眼下的船價下降趨勢是機會，將積極進行船隊擴張項目。
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